A popularização dos veículos elétricos mudou o cenário automotivo brasileiro de um jeito rápido e, claro, irreversível. Marcas como BYD, GWM e Tesla se tornaram protagonistas em um mercado antes dominado por montadoras tradicionais. Para se ter uma ideia do impacto, a BYD recentemente ultrapassou a Honda em volume de vendas, um marco que mostra como o país está abraçando definitivamente a mobilidade elétrica.
Com esse crescimento, cresce também a demanda por peças específicas, especialmente a lataria de carros elétricos, que tem características próprias e exige novos processos de desenvolvimento, fabricação e manutenção.
Isso tende a levantar dúvidas comuns entre motoristas, oficinas e distribuidores: é mais caro cuidar desse tipo de lataria? Existem diferenças reais para um carro a combustão? E o mercado brasileiro está preparado para atender esses modelos?
Se você tem interesse no mercado de elétricos e estas também são suas dúvidas, acompanhe o artigo!
Como a lataria dos carros elétricos se diferencia dos modelos a combustão
A primeira grande diferença está na estrutura. Carros elétricos precisam ser mais leves para entregar autonomia eficiente, mas também precisam proteger a bateria, que é o componente mais valioso do veículo.
Por isso, a lataria de carros elétricos recebe reforços em pontos específicos, além de contar com áreas projetadas exclusivamente para absorver impacto sem transmitir vibração ou calor à bateria.
Os materiais acompanham essa lógica. Em vez do aço tradicional, muitas montadoras usam alumínio, aços de ultra-alta resistência e até compostos especiais que combinam leveza com rigidez. Isso garante proteção, melhora o desempenho aerodinâmico e contribui diretamente para a autonomia do veículo.
Também existe uma particularidade no design. O encaixe das peças costuma ser mais preciso, com curvas e estruturas específicas para cada modelo. Isso significa que peças de carros elétricos não são intercambiáveis com veículos a combustão, mesmo quando visualmente pareçam semelhantes.
Como marcas como BYD, GWM e Tesla impulsionaram a demanda por novas linhas de peças
Quando os elétricos chegaram ao Brasil, o grande desafio foi o fornecimento. Faltavam peças, faltava padronização e ainda não havia compatibilidade suficiente para reposição no mercado nacional. Oficinas tinham dificuldade para encontrar lataria adequada e distribuidores precisavam correr atrás de fornecedores internacionais, o que aumentava custos e prazos.
Contudo, esse cenário mudou rápido. À medida que marcas como BYD explodiram em vendas, fabricantes nacionais começaram a desenvolver linhas completas de reposição, oferecendo peças com compatibilidade precisa, preço competitivo e disponibilidade mais ágil.
A demanda cresceu tanto que muitos distribuidores precisaram expandir o catálogo para atender os novos modelos, e o setor passou por uma atualização acelerada. Hoje, a lataria de carros elétricos já está incorporada nas prateleiras de distribuidores especializados, com opções para as principais montadoras emergentes.
Custos e manutenção: é mais caro cuidar da lataria de carros elétricos?
A resposta é: depende. Existem fatores que encarecem a manutenção, mas isso está mudando. O primeiro ponto é o material. Alumínio e aços especiais costumam ter um custo maior, então a peça tende a ser mais cara que os modelos convencionais. Além disso, a disponibilidade ainda está em expansão, e alguns modelos mais novos têm reposição limitada.
Outro fator é a necessidade de técnicos preparados. O reparo da lataria próxima ao compartimento da bateria exige cuidado redobrado para evitar danos estruturais ou riscos elétricos. Isso demanda mão de obra especializada, o que também influencia no preço do serviço.
Mesmo assim, conforme mais fabricantes nacionais produzem essas peças e o mercado amadurece, os custos têm se equilibrado. Hoje já é possível encontrar latarias de excelente qualidade, com boa compatibilidade e preço acessível, especialmente em distribuidores confiáveis.
A atuação da Centauro Auto Parts na nova era automotiva
A Centauro Auto Parts acompanhou de perto toda essa transformação e se preparou para atender a nova demanda com qualidade e segurança. A marca investiu em tecnologia de produção, ampliou o portfólio e garantiu compatibilidade com veículos elétricos de diversas montadoras, inclusive BYD, GWM e outros modelos que vêm ganhando espaço no país.
A qualidade continua sendo o pilar central: precisão de encaixe, acabamento reforçado, pintura resistente e materiais que atendem aos padrões modernos da mobilidade elétrica. A fabricação própria permite controle total do processo, o que garante durabilidade e confiança para oficinas e distribuidores.
Outro destaque é o estoque diversificado e a pronta entrega, facilitando a reposição rápida e reduzindo o tempo de parada dos veículos. Além disso, a Centauro acompanha tendências internacionais e adapta suas linhas com agilidade sempre que uma nova tecnologia ou modelo chega ao país.
Para quem trabalha no setor automotivo, ter um fornecedor sólido e atualizado é essencial, e a Centauro já está à frente nessa nova fase do mercado.
